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IBIS-Bordrechner
| BC
2000 |
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IBIS-Bordcomputer
mit Softkey-Bedienung
- Menügeführte
Bedienoberfläche
- Tastatur
und Display beleuchtet
- Automatische
Helligkeits- und Kontrastregulierung von Display und Tastatur
- IBIS-Betrieb,
Autonomer Betrieb, RBL-Betrieb
- IBIS-Wagenbus,
Bitbus, WTB-Zugbus (Option)
- Programm-
und Datenversorgung mit PCMCIA-Speicherkarte
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Beschreibung
Der
Bordrechner BC 2000 wurde zur Information von Fahrer und Fahrgästen über
den aktuellen Fahrtverlauf sowie der automatischen Steuerung von
angeschlossenen Peripheriegeräten wie z.B. Außenanzeigen,
Innenanzeigen, Entwerter, Infrarotbaken, etc. entwickelt.
Dazu ermittelt
der Bordrechner aus Wegimpuls und Türkontakt,
durch Vergleich mit den gespeicherten Entfernungen zwischen den Haltestellen
der gefahrenen Route, den Standort des Fahrzeugs. Änderungen
des Raddurchmessers durch Abnutzung werden automatisch korrigiert.
Die
Funktion
Das
System wurde aufbauend auf der Empfehlung VDV 300 konzipiert. Die übersichtliche,
menügeführte Bedienoberfläche
ermöglicht die intuitive, einfache Bedienung des Gerätes.
Der
BC 2000 steuert alle Peripheriegeräte sowie Lichtsignalanlagen
und arbeitet autonom oder im RBL-Betrieb. Durch
die zahlreichen integrierten Schnittstellen kann dieser
Bordrechner für
die vielseitigsten Anforderungen eingesetzt werden.
Das
offene Systemkonzept erlaubt den Ausbau des Systems für
Zweirichtungs- und Traktionsbetrieb.
Die
integrierte Systemdiagnose ermöglicht die Überprüfung
und manuelle Steuerung von Bordrechner und Peripheriegeräten.
Die
hochwertige Verarbeitung und einfache Handhabung garantieren
eine lange,
zuverlässige Einsatzdauer.
Der BC 2000 ist standardmäßig als Kompaktgerät
oder in der 48,3cm (19")-Ausführung mit abgesetztem Bedienteil
in individueller Konfiguration lieferbar.
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BC
2000: Variante in 19“- Ausführung
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Das
Bedienkonzept
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Die
Bedienoberfläche ist übersichtlich
gestaltet. Auf
dem grafikfähigen
Display (240 x 64 Pixel) können bis zu 8 Zeilen mit je
40 Zeichen dargestellt werden.
Eine
menügesteuerte
Bedienung erlaubt es, die jeweilige Funktion über Softkeys
anzuwählen.
Die wesentlichsten
Vorteile sind:
- Der
Benutzer hat eine übersichtliche Bedienoberfläche
mit wenigen Tasten vor sich.
- Menüs
und Funktionen können einfach neu zugeordnet,
umbenannt oder erweitert werden.
- Bei Änderungen
muss keine neue Frontfolie hergestellt werden.
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| Software
- Routeneditor |
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Die
Daten für den Bordrechner werden in einer übersichtlichen
Windows-Applikation erfasst oder von externen Systemen übernommen
und ergänzt.
Das Laden des Rechners
kann über eine PCMCIA-Speicherkarte, über
eine V24-Schnittstelle mittels PC oder Notebook oder über
eine schnelle Infrarot-Datenübertragungsstrecke erfolgen.
Highlights:
- Flügelzugbetrieb
- Verwaltung verschiedener Fahrplanversionen
- Diensteverwaltung
- Import von Microbus-Daten (Option)
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Technische
Daten
| Gehäuse* |
B245
x H110 x T100 mm |
| CPU |
16 Bit CPU, direkte
Adressierungsmöglichkeit von 16 MiByte
Speicher |
| Schnittstellen |
IBIS Wagenbus (VDV
300) • schneller Peripheriebus mit 375
kBit/s • GPS-Empfänger • WTB-Zugbus • Funkuhr
DCF-77 • Wegimpuls • Türkontakt • Fahrerstandkontakt • RS232-Anschluss • RS485-Anschluss
für Funkmodem • 3 freie Relaisausgänge |
| Speicher |
2 MiByte Flash-EEPROM, 2 MiByte RAM |
| Ladevorgang |
Software, Konfiguration
und Daten sind über PCMCIA-Karte
ladbar (alternativ RS232 oder IR-Datenbake) |
| Display |
LCD-Grafikdisplay mit automatischer Helligkeitsregelung und Kontrasteinstellung |
| Tasten |
hinterleuchtete Kurzhubtasten hinter Folie |
| Gehäuse |
robustes
Blechgehäuse |
| Spannungsversorgung |
24 V DC, +35 % ... -25 % |
| Leistungsaufnahme |
60 VA |
| Halterung |
Bügelhalterung
zur Befestigung am Armaturenbrett oder Einbauversion |
| Anschluss |
50-poliger Stecker |
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| * Diese technischen
Daten treffen nicht auf auf die 48,3cm (19")-Variante
zu |
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